國家郵政局數據顯示，截至8月13日，我國今年快遞業務量已突破1000億件，比2023年達到千億件提前了71天。快遞業是反映經濟發展的“晴雨表”。我國快遞業持續增長，折射出經濟發展的強大活力與韌性。

近年來，我國快遞業持續暢通互聯，保持穩健增長勢頭。我國已擁有增長速度最快、發展潛力最大、創新活力最強的快遞市場。同時，這些年中央層面出臺的涉快遞業政策文件達百余份，涵蓋稅費減免、運輸服務、產業融合等多個方面，為推動快遞業穩定發展提供了堅實保障。快遞業的法律體系也在不斷健全，如郵政法、電子商務法等，為推動快遞業健康發展提供了遵循。

但也要看到，我國快遞業仍處于粗放式經營、以量取勝的擴張階段，以客單壓價為主要競爭手段，還存在發展不平衡不充分的問題。例如，科技創新引領性有待提升，區域網絡均衡度尚待優化，服務需求多元化仍需增強，等等。技術智能化、寄遞便捷化、服務個性化、包裝綠色化以及行業穩定性，應成為未來主要的發力方向，跑出快遞業發展新活力。

一方面，以科技創新提供強勁動力。廣泛運用人工智能、大數據、云計算等技術，提升快遞業的自動化、智能化、數字化水平，提前布局快遞物流無人化應用場景，通過無人車、無人機、無人超市等提高管理水平和服務效率，促進快遞業加快向技術密集型轉變。夯實寄遞網絡基礎，通過建樞紐、強通道、優網絡、提能級，推進“快遞下鄉”“快遞進廠”“快遞出海”工程，持續健全農村寄遞物流體系，完善國際寄遞服務網絡，不斷增強快遞業的內外聯通能力和國際競爭力。

另一方面，提高末端服務質量。優化快遞派送流程，調整派送力量配置，對不同類型產品和配送方式需求提供多樣化、多系列、差異化的服務業態，充分保障商家和消費者的自由選擇權。推進綠色包裝，防止過度包裝產生固體廢物和塑料污染，積極應用光伏發電、新能源和清潔能源車配送等方式，節約資源、保護環境。保障快遞員權益，制定更合理的薪酬標準和獎勵規定，逐步提高快遞員待遇，維持行業從業人員的穩定性。 據《經濟日報》